【SMM快讯】盛屯矿业召开的2026年半年度业绩说明会上表示，现阶段负债率偏高，主因是公司投入海内外优质铜金银矿山资源带来的阶段性结果。当前海内外项目刚完成资源交割阶段；公司对资本开支实行动态管控，优先保障偿债与矿山运营，根据金属价格灵活调整新增投入。中长期，随着产能释放，经营性现金流持续增厚，公司有明确压降负债率的目标，稳步将杠杆降至行业合理水平。公司的资源投资均经过严格测算，未来项目现金流贡献可逐步消化负债。

【SMM快讯】力拓（Rio Tinto）称，已获得其位于西澳大利亚的Winu铜金项目的原住民同意，推进该项目。该公司表示，其已经与Nyangumarta Warrarn原住民公司（NWAC）之间建立长期合作伙伴关系，涵盖在Nyangumarta领地上开发该矿事宜。该协议建立在2023年签署的项目规划协议基础之上，确立Nyangumarta居民与力拓在规划推进过程中如何合作，包括避免对环境和原住民文化遗产造成影响的措施。

本周期内，中国主要港口钢材出港344.22万吨，周环比增长7%。

9月12日9时58分，营口建发盛海有色科化有限公司多金属回收项目火法系统核心熔炼炉成功点火，正式进入烘炉阶段，标志着项目建设向全线贯通投产迈出关键一步。 公开资料显示，营口建发盛海多金属复杂金银矿综合回收技术升级搬迁扩建项目以铜精矿为主要原料，整体规划年产60万吨阴极铜，分两期建设，一期、二期产能均为30万吨/年。其中，一期工程设计年产阴极铜30万吨、硫酸118万吨，并配套建设熔炼、吹炼、阳极精炼、电解、渣选矿及贵金属回收等系统。 此次点火后，项目将开展规范烘炉及全系统热态联动试车，对设备、仪表、联锁和自动控制系统进行校验。目前项目尚未正式投料生产，待完成烘炉及系统调试后，将进一步推进一期30万吨阴极铜产能投产。若项目顺利投产，将增加华北地区铜冶炼产能，并进一步提升国内铜精矿原料需求。

中汽协数据显示，8月我国汽车销量271.2万辆，同比下降5.1%。其中，新能源汽车表现亮眼，销量达164.3万辆，同比增长17.8%，占汽车新车总销量的60.6%。出口方面，8月汽车出口101万辆，同比增长65.3%；新能源汽车出口52.6万辆，同比增长1.3倍。

智能网联新能源汽车"十五五"规划正式出炉，明确提出到2030年我国智能网联新能源汽车产业进入世界汽车强国行列的总体目标。具体而言，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量占比将分别达到70%、40%；具备自动驾驶功能的汽车将实现规模应用，在高速公路、城市快速路及部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。