# 印度铝回收业遭遇"废料荒"：海湾限制出口，欧洲拟征税，供应链被迫重构 印度是全球第二大铝生产国，但对进口铝废料的依赖程度极高，约85%的需求来自海外。如今，地缘政治与贸易政策的变化正深刻冲击其铝回收产业，迫使供应链加速重构。 **供应压力迫在眉睫** 8月12日在孟买举行的全球商品会议上，业内人士发出警告：印度二次铝生产商需迅速扩大供应来源、增加库存，以应对阿联酋限制废铝出口及欧洲拟出台相关政策所带来的双重供应风险。过去依赖"低库存、低成本"的采购模式，恐已难以适应新的贸易环境。 **阿联酋：核心来源受制** 阿联酋是印度重要的铝废料供应来源，其出口限制已直接波及印度铝挤压行业。2025年印度占阿联酋HS 7602类铝废料出口量的66%，双方贸易联系高度紧密。印度买家虽可转向美国、澳大利亚等市场寻求替代，但业内普遍认为短期内难以完全弥补原有供应规模。若海湾国家进一步将废料和可回收材料视为战略资源并收紧出口，印度的原料获取难度将持续攀升。 **欧洲：出口收紧在即** 与此同时，欧盟正考虑包括15%出口税在内的措施，以提升区域内部回收率并推动脱碳。2025年欧盟出口约130万吨铝废料，其中约30%流向印度。一旦欧洲减少出口，全球可交易废铝供应将进一步收缩，印度面临的"废料荒"恐将加剧。

据菲律宾媒体12日报道，菲律宾贸易与工业部（DTI）正计划推动建立铝制品强制认证计划，要求菲律宾本土和外国制造企业必须提前获得菲律宾官方质量和安全许可，且实行“一厂一证”的认证方式。

8月8日，江苏鼎臣年产3万吨漆包铜、铝线项目开工。该项目将新建研发综合办公楼6000多平方米、生产车间及附属用房8000多平方米，新增漆包圆线和扁线智能化生产线多条。

2026年8月10日，河北盛卓集团旗下量子数字新材料有限公司15万吨稀土铝合金项目投产。项目采用铝液直供+铝锭外销两种经营模式，铝液直供能为下游客户每吨节省600至700元成本，综合能耗降低30%-40%。项目运用LIBS智能分选系统、双室反射炉等前沿工艺，金属烧损率仅0.6%，铝灰金属回收率高于95%，铝灰经无害化处理后用作建材原料，达成闭环“零废排放”生产。

8月10日，恒时汇航空及特高压电力高端铝材制造项目开工奠基仪式举行。据了解，该项目总投资2.27亿元，将建设集飞机铝板生产加工、专业检测、仓储于一体的现代化产业基地，全部建成达产后预计可实现年营业收入12亿元。

2026年8月10日，贵州贵铝新材料股份有限公司旗下贵州中铝铝业有限公司年产0.6万吨超薄动力电池铝箔项目核心设备——5#1850mm铝箔精轧机牌坊顺利完成吊装并精准落位。该项目位于贵阳市白云区，依托原贵州中铝厂房实施扩建，高效利用现有闲置厂房及公用设施，建设周期短、投产见效快，依托企业现有铸轧、冷轧完整产业链，新增1850mm电池铝箔精轧机一台。项目建成后，可年产0.6万吨超薄动力电池铝箔。